Re: 750 Gsxr K7 piste/route.

par **Taz** 31/10/2011, 23:56

Saison finie, je monte la belle d'origine sous peu, donc a vendre:

-> Version piste, sans carénage d'origine 7 400 €

-> Version route, tout a l'origine + power commander et ''topblocks'' que je laisse sur la machine dans les 2 cas. 7 500 €

-> Version route et piste + accessoires 7 800 €

-> Carénage d'origine complet + réservoir 600 €

-> Poly complet + réservoir 500 €

Bye Bye

Spoiler:

par **Croutard** 1/11/2011, 00:16

Franky a écrit:elle vont bien mes photos pour les annonces leboncoin

Ouais mais tout bon photographe que tu es, il te faudrait maîtriser grave Photoshop pour vendre le FZ6 de Proot ! rire

par **Croutard** 1/11/2011, 00:18

gex7: c'est de moi les commentaires sur Facebook (sur le compte du Certa je crois), sur ta moto... je la kiffe grave !!! bave2

Félicitations au futur proprio de cette belle machine !

par **sergio la bomba** 1/11/2011, 07:58

ça vaut le coup, très bonne et très belle machine! pouce

par **Taz** 1/11/2011, 10:09

Merci les gars. asiatique

Dur de la vendre, c'est vrai qu'elle va bien, rien que le fait de la remonter en origine va me faire mal au cœur. pleure

Mais agrandissement de la maison oblige...
Ps.Je ne suis pas sur Facebook. dsl

Petites précisions, dans l'immédiat, en version complète je laisse en plus un vieux poly complet homologué route (xenon+plaque), 2 jeux de slick michelin mi-usure, un arrière neuf, poignée duo, 2 jeux de plaquette (une mi-usure carbone lorraine, un origine usure 1/3) la transmission d'origine, des rétros en double, des cales pieds arrière en double.
Possibilité pour un réglement en 2 fois (1/2 immédiat + 1/2 a 3 mois pour le forum uniquement)...

Voilou. Bye Bye

par **sergio la bomba** 1/11/2011, 10:18

bon, une fois le gex vendu, tu l'achètes quand ce "10"? rire2

par **Taz** 1/11/2011, 10:23

Ben....

Dés que j'ai fini les travaux..... Twisted Evil

par **sergio la bomba** 1/11/2011, 10:30

par **Taz** 1/11/2011, 10:55

Triste de vendre le Gex je me raccroche a mes rêves...et tout de suite y'en a une qui me fait vraiment envie....

Spoiler:

C'est beau de rêver... geek

par **sergio la bomba** 1/11/2011, 11:11

tu l'auras un de ces jours mais ce n'est pas la meilleure moto...

à ce propos, achète le MJ de cette semaine...il y a un essai de la nouvelle S1000, En dépit de qques améliorations, ses points faibles subsistent, en particulier au niveau du chassis et de la "brutalité" de son électronique. Et dire que le TC de la kawa est quasi insensible!

par **Taz** 1/11/2011, 11:22

J'avoue, j'aime bien Kawa, d'ailleurs ma 1ére moto était déjà un 750:

Spoiler:

Mais pourquoi pas en effet....Tu me feras essayer la tienne a l'occase... rire2

Miss HUREL serait contente... Laughing

par **NOA** 1/11/2011, 13:10

il y a quand même un gros défaut à toutes ces machines dont vous rêvez,

y a un cylindre de trop, hihihihihihi drunken

par **Taz** 1/11/2011, 13:27

Le jour ou Triumph sortira un Daytona pour homme, je regarderai c'est sur.... rire

par **NOA** 1/11/2011, 13:29

gex7 a écrit:Le jour ou Triumph sortira un Daytona pour homme, je regarderai c'est sur....

prends une 955i est tu verras si c'est pas une moto d'homme pfff

par **Taz** 1/11/2011, 13:34

Pour pister j'imagine que ca doit pas être terrible...

Triumph sait faire des bons châssis et des bons moteurs.

J'imagine que la sortie du 1050 Daytona ne se fera pas tout de suite pour ne pas ''cannibaliser'' le ''R'' qui a l'air très sympa d'ailleurs.

Mais c'est vrai que ca promet si ils le font.

par **NOA** 1/11/2011, 13:37

gex7 a écrit:Pour pister j'imagine que ca doit pas être terrible...

Triumph sait faire des bons châssis et des bons moteurs.

J'imagine que la sortie du 1050 Daytona ne se fera pas tout de suite pour ne pas ''cannibaliser'' le ''R'' qui a l'air très sympa d'ailleurs.

Mais c'est vrai que ca promet si ils le font.

effectivement pas d'actualité, dommage car ca devrait être une super machine pour ceux qui tournent la poignée dans le bon sens Douche